美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对福特汽车的召回启动了两项调查。
NHTSA表示，因汽车座椅安全带卷收器出现故障，NHTSA已对112,567辆福特SUV启动了召回调查。
此次调查源于福特汽车在今年2月份因同样问题召回了7.7万辆福特Expedition和林肯Navigator SUV，当时福特汽车发现，2018年10月至2019年6月期间生产的2018年款至2020年款福特Expedition和林肯Navigator的安全带卷收器预紧装置出现故障。
但最近，NHTSA缺陷调查办公室仍收到了一些报告，称2019年款至2020年款福特Expedition和2018年款至2019年款林肯Navigator的预紧装置会意外启动。
NHTSA表示，目前已收到三起投诉，声称汽车座椅安全带卷收器预紧装置会意外启动。NHTSA补充道，这些投诉均表示，在一声巨大的声响后，汽车安全带会迅速收紧并保持在锁定状态。
NHTSA还表示，已对福特汽车展开了另一项调查，涵盖基于同一平台生产的2021年款至2024年款福特Bronco Sport跨界SUV和Maverick皮卡。
今年4月份，福特汽车因12伏电池性能突然下降导致动力丧失而召回约45.6万辆福特Bronco Sport和福特Maverick。此次召回的修复措施包括一系列软件更新，旨在提高对12伏电池充电状态的检测能力。
然而，NHTSA已收到15份报告，声称已安装软件更新的福特Bronco Sport车型出现动力丧失的情况。NHTSA正在调查福特汽车的召回修复措施是否足以解决问题。
福特汽车表示，目前，该公司正积极配合NHTSA的调查。
上周，NHTSA表示，福特汽车已同意支付1.65亿美元的民事罚款，原因是此前美国政府调查发现，该公司未能及时召回后视摄像头存在缺陷的汽车。
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