电动汽车的新型电池在500 次充电循环后仍能保持 98% 的容量

电动汽车的新型电池在500 次充电循环后仍能保持 98% 的容量

美国能源部阿贡国家实验室的员工开发了不含钴的电动汽车电池。这项创新旨在减少对锂离子电池中常用的稀有金属的依赖。

大部分钴是在刚果开采的，这使得其来源在生态和人权方面都不可持续。新技术不仅可以提高供应的稳定性，还可以降低电池生产成本。开发的电池使用替代材料，从而降低了其生产成本，使消费者更能负担得起电动汽车。

新电池的能量密度提高了 25%，一次充电可以显著增加电动汽车的续航里程。与传统汽油车相比，这使它们更具竞争力，并加速了向环保运输的过渡。

除了提高性能外，新电池中不含钴还减少了其生态足迹。

这一发展引起了福特和通用汽车等主要汽车制造商的注意，他们正在考虑在未来的电动汽车车型中使用它。